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火車站配合市府捷運化公共運輸系統政策,正進行站前轉乘環境優化工程,該工程原預計於七月底前完工,不過,日前卻遭網友笑稱站前中央的設計,像極了「塚」,實在不好看。對此,路過的旅客也表示,該景象確實有點像,有必要變更一下,以免日後形成話題,還說乾脆最後站前廣場淨空方式設計更為便民。
 新市火車站緊鄰台一線和十九甲線,再加上遠科大就在附近,運輸量相當大,且又有八條支線公老酒收購店泰山車行經站前,每天有七十四班次,每逢上下班時間交通就相當混亂,再加上接送的車輛多,站前動線欠佳,確有必要改善。市府交通局為此特別爭取中央一千多萬元預算,市府配合四百多萬元老酒收購店泰山,進行站前轉乘環境改善工程,以方便公車停靠,及公車轉乘接駁和接送旅客等服務。
 該工程將打開站前廣場方便接送旅客,同時設置公車引道、增設候車亭、調整計程車排班區及規劃自小客車臨停接送區,同時配合附近有工業區和大學院校,特別增設自行車車位,期大幅改善站前整體交通動線及轉乘環境。目前工程已進行廣場改善,原設計在廣場設置圖騰,但被旅客們發現廣場老酒收購店泰山有個凸起物,其形狀像極了「塚」,還將其照片 po上網,其他網友議論紛紛,新市居民看到該處景觀,也很擔心以後新市門面令人難堪。
 對此,新市公所人員指出,該工程是由交通局主導的,期盼著該局能聽到各界聲音,變更一下設計,或許就讓廣場平坦淨空就好,看起來也台北13日電)南海仲裁案後,聯合國的微博被大陸網友瘋狂謾罵。聯合國今天在微博澄清,轄下的國際法院位在荷蘭海牙和平宮內,與同處一地的常設仲老酒收購店泰山裁法院沒有關係。但大陸網友仍調侃,這是在劃清界線。
荷蘭海牙常設仲裁法院(PCA)12日就菲律賓針對中國大陸提出的南海仲裁案作出裁決,否定大陸對南海所提的九段線主張。仲裁結果宣布後,許多大陸網友老酒收購店泰山不能接受,在網上發表偏激言論。
聯合國微博的貼文說,國際法院是聯合國主要司法機關,根據「聯合國憲章」設立,位於荷蘭海牙的和平宮內。這座建築由非營利機構卡內基基金會為國際法院的前身─常設國際法院建造。
貼文表示,聯合國因使用這座建築,每年要向卡內基基金會捐款。但「和平宮另一『租客』是1899年建立的常設仲裁法院,不過和聯合國沒有任何關係」。
聯合國這篇微博讓大陸網友調侃是要與仲裁法院「劃清界線」;也有網友說,「小編下次去國際法院順便去趟仲裁法院,告訴他們開通一下新浪微博,中國網民有事一級古蹟的赤嵌樓中外觀光客川流不息,市府交通局十三日在古蹟區前的民族路與永福路及赤嵌街口啟用行人專用時相,確保民眾通行更安全,二十二秒的時間也讓觀光客有餘裕在古蹟前拍照打卡。 前身為荷蘭統治時期普羅民遮城的赤嵌樓,是府城重要觀光景點。局長張政源表示,「人本交通」是現今交通管理施政主軸之一,全市行人專用時相路口已設置達二十一處。為確保穿越路口的安全,交通局特別在赤嵌樓周邊路口增設行人專用時相號誌,並於每日上午八時至晚上十時啟用管控。
 他指出,未來交通局仍將持續秉持「行人優先行」的精神,綜合評估各路口交通特性與通行需求,規劃與改善行人專用時相的設計,以滿足各用路人通行安全與需求。
 交工科科長黃柏彰表示,民族路上赤嵌樓文化園區常有觀光客與車輛爭道問題,若遊客能搭乘大台南公車遊覽赤嵌文化古蹟區,配合行人專用時相號誌管控,除可以達到保障行人穿越路口安全,與提供攝影者安心取景的時機,還能大幅降低觀光車潮帶來的交通衝擊。
 交通局昨日特別在赤嵌樓前辦理行人專用時相啟用儀式,並重新設計原先單調的行人號誌燈箱,套上與赤嵌樓建築外觀相仿的外殼做為打卡
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